不定常热应力与（）无关。
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对远洋船舶而言，IMO稳性规则的天气衡准中定常风作用下的横倾角与（）无关。
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气缸套内外表面机械应力与热应力的性质是（）。
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热应力与（）成正比。
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柴油机受热部件的热应力与（）。
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物体的热容量与下列（）无关。
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气缸盖承受的机械应力和热应力与壁厚的关系是（）。
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引起柴油机燃烧室部件热疲劳的低频应力的交替变化周期与（）有关。
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柴油机（）或起动后加速过快，使气缸盖的底面与冷却面的温差过大，热应力增加。
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