计算机联锁与车站列控中心间采用冗余（）串行通信接口进行数据通信。

CTCS-3列控的临时限速的设置、取消均在调度中心进行，车站一般不进行临时限速的相关操作。

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列控中心与LEU的接口为（）。

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在动车段（所）内运行遇列控车载设备输出制动停车时，司机须与车站（段、所）联控确认后，方可继续运行。

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采用计算机联锁设备实现“加锁、加封”功能时，应使用密码操作。

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CTCS-3列控的临时限速的设置与取消临时限速采用不同的操作原则。

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在CTCS-0/1级区段的车站始发开车，按列控车载设备方式行车。

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调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。

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对固定闭塞列控技术一般采用（）模式。

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（）级列控的车地通信采用应答器、轨道电路。

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