A对
B错
在空气位操纵时,将空气制动阀置“缓解”位,此时的状态为:()
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电空位操纵电空控制器置“紧急”位,空气制动阀置“缓解”位并下压手把缓解后,移回运转位,以下说法正确的有:()
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空气制动阀在空气位操作时,欲使列车缓解,应将空气制动阀手把置运转位。
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空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,作用管的排风将由()完成。
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空气位操纵时,与使用电空控制器一样,将空气制动阀置“制动”位长时间防止,列车管的减压量最大也只能达230kPa。
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空气位操纵时,空气制动阀置制动位,中继阀将呈()。
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客车制动机单车空气制动试验中紧急制动试验是:手把置一位充气,待副风缸达到定压后,将手把移至六位减压,制动管减压()kPa前,制动机应发生紧急制动作用。
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空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,排风1电空阀()。
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空气位操纵时,空气制动阀置制动位沟通的通路应是()。
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