机车运行中遇雷击（大气过电压）时，会使放电间隙放电，引起（）跳闸。

大气过电压主要为雷击过电压，按作用方式有直接雷击过电压和操作过电压。

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当牵引电动机端电压达到最高值后，要求机车继续加速时，就要进行（），以提高机车运行速度。

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机车运用中遇排泄电空阀故障排风不止或干燥器故障时，如何应急处理？

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变压器670TC烧损可导致机车运行中控制电路电压不足110V。

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机车无论何原因发生紧急制动时，均衡风缸的风均通过制动电空阀排向大气。

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避雷器F接于主断路器主触头（），主要用于防止操作过电压和防护雷击过电压。

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直流电机具有可逆性，在机车牵引时作为电动机运行；在机车电阻制动时作为（）运行。

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运行中SS9机车微机进行转换时，应分断（）后进行。

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机车运行中，辅接地保护作用跳“主断”，“辅接地”灯亮时如何判断处理？

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