晶体管调节器应和配套标准发电机同时装在万能试验台上试验。

与汽车发电机配套的电子调压器与电磁振动调压器相比，用晶体三极管代替（）。

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在分立式晶体管调节器中，若大功率三极管（），将会使发电机电压失控升高。

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在汽车电器万能实验台上实验晶体管电压调节器时，发电机在半载状态下晶体管电压调节器的电流应符合原厂规定，否则应予更换。

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在汽车发电机电压调节器的电子线路中，晶体三极管可用作（）。

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晶体管调节器的检查方法有（）和（）两种。

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更换晶体管调节器时，要注意调节器的（）应相符。

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怎样用万用表判断晶体管调节器的好坏？

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晶体管调节器的检查方法有就车检查和（）两种。

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关于ABS系统，甲技师说：液压调节器装在制动主缸与制动轮缸之间；乙技师说：液压调节器装在制动轮缸上，用来调节轮缸油压。你认为（）。

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