在分立式晶体管调节器中，若大功率三极管（），将会使发电机电压失控升高。

在汽车发电机电压调节器的电子线路中，晶体三极管可用作（）。

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体管调节器中放大级的三极管如果损坏呈导通状态时，则：（）。

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接通电路，测量调节器大功率三极管的管压降过低（小于0.6V），说明三极管（）。

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电子晶体管调节器经过检测，若出现故障，一般需更换新件。

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在电子器件参数中，晶体三极管的穿透电流是指（）。

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电子调节器都是根据发电机端电压的变化，使（）及时地导通或截止，进一步控制大功率三极管饱和和截止，使发电机端电压不变。

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晶体三极管在截步状态下，有（）关系存在。

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晶体三极管在一定的集电极电压作用下，加在基极与发射极之间的电压与基极电流之间的关系称晶体三极管的（）。

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晶体管调节器应和配套标准发电机同时装在万能试验台上试验。

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