单选题
A由于波浪的冲击力作用
B由于重力和浮力分布不均匀
C由于惯性力作用
D由于推力和阻力作用
正确答案
答案解析
略
相似试题
引起船体发生总纵弯曲的主要原因是沿着船长方向每一点上：（）
单选题查看答案
引起船体发生总纵弯曲变形的原因，主要是沿着船长方向每一点上（）
单选题查看答案
引起船体发生总纵弯曲的原因，主要是由于沿着船长方向上每一点的（）分布不均造成的。
单选题查看答案
当船体发生中拱弯曲时，甲板受拉应力作用，船底受压应力作用；若船体发生中垂弯曲变形时，甲板受压应力作用，船底受拉应力作用；而位于（）处总纵弯曲应力等于零。
单选题查看答案
船体的总纵弯曲是指什么？
简答题查看答案
船体的总纵弯曲的受力特点是什么？
简答题查看答案
船体受总纵弯曲力最大的部位是（）
单选题查看答案
船体总纵弯曲形式有静水总纵弯曲和波浪总纵弯曲两种。
判断题查看答案
船体总纵弯曲应力的大小沿着（）方向是成线性分布的。
单选题查看答案