A较快/较大
B较快/较小
C较慢/较小
D较慢/较大
航向稳定性好的船舶,用较小舵角即可获得较好的()。
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航向稳定性好的船舶,其螺旋试验结果表现为:()
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对于航向稳定性较好的船舶,其追随性和螺旋实验滞后环的特点为:()
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对于航向稳定性较好的船舶,其追随性和螺旋实验滞后环的特点为:().
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驶于浅水域的船舶,较之深水域其操纵性总的变化趋势是:旋回性(),航向稳定性()。
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在风浪较大、船舶首摇运动严重、舵工操舵水平不佳、自动舵性能不佳等本船航向不稳定的情况下或者本船改向时,不宜使用()。 ①舷角判断法; ②罗经方位判断法
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一般船舶的航向稳定性指的是船舶的()。
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当船转向逐渐接近新航向时提前反向压舵舵角大小的主要依据:() ①、航向变更幅度;②、船速快慢;③、船舶的回转惯性;④、船舶的回转速度
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当指挥员发出变换航向口令时,舵工决定所操舵角大小的主要依据是:() ①、航向变更幅度;②、船速快慢;③、船舶的回转惯性;④、船舶的回转速度
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