A主轴承下沉量
B主轴颈下沉量
C主轴承磨损量
D主轴颈磨损量
某船主机在运转一段时间内,对主轴先后两次测量桥规值,从其差值可知()的情况。
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主机主轴承磨损后,()性能参数发生变化。Ⅰ.臂距差;Ⅱ.桥规值;Ⅲ.轴承间隙;Ⅳ.曲轴轴线状态;Ⅴ.主轴颈下沉量。
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主机主轴承磨损后,()性能参数发生变化。 1臂距差, 2桥规值, 3轴承间隙, 4曲轴轴线状态, 5主轴颈下沉量。
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桥规是用来测量曲轴的桥规值和()。
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为使主轴颈与下瓦接触情况符合要求,常采用()拂刮下瓦。 1样轴, 2曲轴, 3根据桥规值, 4根据臂距差, 5根据轴承间隙。
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为使主轴颈与下瓦接触情况符合要求,常采用()拂刮下瓦。Ⅰ.样轴;Ⅱ.曲轴;Ⅲ.根据桥规值;Ⅳ.根据臂距差;Ⅴ.根据轴承间隙。
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今测得某船主柴油机曲轴臂距差和桥规值,分析发现二者不一致,这说明()。
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利用各主轴承的桥规值作曲线状态图,下列做法正确的是()。
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桥规值是将桥规置于机座上平面上,()至()的距离。
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