双线铁路多采用（）闭塞设备。
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按列车运行分类，单线半自动闭塞区段，多采用（）运行图。
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双线铁路速度超过160km/h的提速区段，多采用四显示自动闭塞。
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我国铁路车站多采用（）联锁设备。
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在单线区间应采用（）闭塞法。
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双线铁路宜采用（）闭塞法。
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无双向闭塞设备的双线区间，改按单线行车时，其行车凭证是（）。
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无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时，应停止使用基本闭塞法行车。
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双线自动闭塞区段多采用双线（）运行图。
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