气（油）缸为浮动连接，气（油）缸的进、出气（油）管采用高压胶管。

气（油）缸的推力通过活塞杆将曲拐和连杆推至制动位置，可以对车辆进行制动。

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当车辆进入减速器后再进行制动，气（油）缸的推力通过活塞杆将曲拐和连杆推至（）位置，对车辆进行制动。

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重力式车辆减速器的制动力是通过气（油）缸传递的。

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TJK（Y）-2（3）型车辆减速器采用分散气（油）缸系统，每组制动钳一个气（油）缸，每台减速器共有n+1个气（油）缸（n为减速器节数）。

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气（油）缸活塞通过活塞杆将曲拐和连杆拉回至（）位置，解除减速器对车辆的制动。

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ZYJ7转辙机排气方法：松开油标螺栓，在手摇电机时松紧溢流阀，使空气从油箱中排出。

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ZK4型电空转辙机单向阀输出端连接差压式换向阀阀体两侧气路，使进入差压式换向阀的压缩空气不能倒流，保证转辙机的气锁闭在断气源后仍能够起作用。

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ZK4型电空转辙机单向阀输出端连接差压式换向阀阀体两侧气路，使进入差压式换向阀的压缩空气不能倒流，保证转辙机的气锁闭在断气源后仍能够起作用。

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空压机油滤清器堵塞会造成运行电流高，应检查更换油滤清器。

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