机车制动时，制动缸的压力空气来自（）。

列车制动时，机车制动缸的压力空气来自机车的（），车辆制动缸的压力空气来自（）。

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机车制动时，制动缸压力空气来自（）。

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20CP失效时，（）将响应单独制动手柄的指令，控制本机车制动缸的压力。

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空气制动阀电空位操作时，制动位的作用是沟通了调压阀管与制动缸的通路，从而使机车制动。

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当分配阀容积室压力空气排向大气时，制动缸压力空气使（）下移，空心阀杆端部离开（）形成制动缸的缓解通路。

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制动缸的压力空气是制动管供给的。

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继电器KP61用于监控机车制动缸的压力。当机车制动缸压力（）参与（）。

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制动管减压0.05Mpa，机车制动缸的压力可达到（）Mpa。

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机车制动时，制动缸内的空气压力为零。

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