发动组和气门传动组（）

发动机配气机构是由气门组和（）组成的。

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关于自动变速器工作不良的原因。甲认为：传动液液面过高或过低是其中之一。乙认为：发动机怠速过高是其中之一。丙认为：节气门拉线长度改变是其中之一。看法正确的是（）。

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若发动机气门间隙过大，会使气门（），引起充气不足，排气不畅。

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节气门位置传感器安装在发动机的节气门体上。

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配气机构由气门组、（）两部分组成。

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发动机提前开启和延迟关闭气门的目的是（）。

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化油器式发动机气门间隙过大，会产生（）。

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发动机气门与挺杆或气门与摇臂留有一定的间隙，在设计中主要考虑（）。

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发动机配气机构气门导管的主要作用是（）。

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