客车车体配线采用的橡皮绝缘导线和低压电缆,目前已全部改用()线。
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导线在各个工序间料件周转时,需要加强保护,如内部线束、电气设备、转向架预配线及底架线槽运输过程中必须进行保护,对各种()及未压接端子的线端部需加以保护,防止损伤连接器及导线。
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客车配线选用导线时应满足哪些条件?
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客车配线选用导线时应满足哪些条件?
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下线及配线过程中,所有导线严禁(),严禁有踩、踏、挤压导线的现象,导线不许随地乱扔。
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接线图中应标出配线用的各种导线的型号、规格、截面积及颜色要求。
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客车车体配线,按在车辆中的部位不同,可分为()和车下配线两个部分。
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在客车配线上不使用黑胶布作导线接头绝缘包扎,因为时间一久黑胶布易脱落。
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车上所有扎线板及线槽安装前,要认真检查扎线板、线槽,不得有()和棱,防止磨伤导线,检查扎线板周圈粘接保护套是否牢固。扎线板及线槽安装固定时,严格按图施工,做到安装端正、牢固、平直。
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