根据杠杆原理，单个闸瓦的实际闸瓦压力等于制动缸活塞上制动原力乘以制动倍率。

制动传动效率等于实际闸瓦压力与（）闸瓦压力之比。

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一块闸瓦产生的制动力等于闸瓦压力与（）的乘积。

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货物列车如车辆制动主管破裂无法更换、处理时，根据《技规》规定计算闸瓦压力，符合每百吨列车重量所需闸瓦压力规定时，（）运行到前方站停车处理。

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通常认为时机的闸瓦压力要比理论的闸瓦压力低，故两者的比值叫传动效率。

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PC7Y型单元制动缸不带停放制动器，由制动缸体、传动杠杆、缓解弹簧、制动缸活塞、扭簧、闸瓦、（）等组成。

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列车的换算闸瓦压力，按哪些规定计算？

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当闸瓦压力增大时，摩擦系数（）

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简述PEC7型单元制动机闸瓦间隙调整器的缓解工作原理。

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简述PEC7型单元制动机闸瓦间隙调整器的制动工作原理。

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