无动力回送机车时，必须将常用限压阀的限制压力调到（）公斤/平方厘米。

机车无动力回送时，常用限压阀应调整为（）。

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JZ-7型空气制动机分配阀主阀部常用限压阀用于当列车管定压为500 kPa时，将常用全制动时的机车制动缸压力限制在（）kPa。

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为什么将常用限压阀调至450千帕的压力仍然不能完全代替紧急限压阀的作用？

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常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态是通过紧急限压阀的（）进行的。

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常用制动时，常用限压阀限制作用风缸的压力不超过（）。

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常用限压阀调至450KPa的压力后仍然不能完全代替紧急限压阀的作用。

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分配阀主阀的供气阀关闭不严时，不管主阀呈何位置，排气口会排气不止或间断排气。只有常用限压阀呈（）时作用风缸保压正常，排气口停止排气。

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有动力附挂回送机车，除受桥梁限制必须实行隔离的区段外，应挂于本务机车的次位，每列不得超过（）。

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常用限压阀呈正常状态时，柱塞限压阀处于下极端位置。

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