120型控制阀（）的作用是使列车管、副风缸、加速缓解风缸、制动缸、紧急室、局减室分别与主阀、紧急阀内各对应的气路相连通。

120型空气制动机在滑阀上增设了1个在制动保压位沟通列车管和副风缸的（）的小孔，称为“眼泪孔”或“呼吸孔”，平衡主活塞两侧压力以适应压力保持操纵。

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120型控制阀中加速缓解阀的作用是使（）

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120阀中（）的作用是控制列车制动时列车管第二阶段局部减压量。

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103型分配阀和120型控制阀的紧急阀的作用是在紧急制动时，加快制动管的排风，提高（）和紧急制动的灵敏度，保证紧急制动作用的可靠性。

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三通阀在中立位时，列车管、副风缸、制动缸互不相通。

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原装GK型三通阀货车改装120阀，原副风缸的缓解阀应（）。

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120型空气控制阀采用间接作用方式。

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120型控制阀在常用制动位时，紧急阀的紧惫活塞两侧压差（），故紧急室压力向制动管逆流，保持常用制动的安定。

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120阀适用于列车管压力500kPa及600kPa的货物列车。

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