转弯时,为保持高度,必须增大迎角以补偿()。
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具有往复式发动机的飞机,保持总重量、迎角和构型不变,随着高度的增加,所需功率()
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对于往复式发动机,在较大重量下,保持给定迎角、构型和高度()
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在水平转弯中,保持载荷不变,增加速度将引起()
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在工作中或大坡度盘旋时,为保持高度为什么需要增加杆量()
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向旋翼的旋转方向悬停转弯,为保持高度,应().
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向旋翼的旋转反方向悬停转弯,为保持高度,应().
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进近转弯中,空速保持不变,如果坡度增加,则必然使().
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在转弯时如果空速增大,应采取什么动作保持空速()
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