A4
B3
C2
D1
传动轴总成万向节磨损试验中,试验扭矩为额定负荷的16%。
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滚针轴承的万向节磨损试验的试验终止条件是万向节的温度高于()。
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在传动轴滑动花键磨损试验中,其磨合试验的负荷是()。
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驱动桥总成齿轮疲劳试验前应按1/2Mp负荷走合2-3×104环循。
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动力转向器做磨损试验时,动力转向器输入轴、动力转向器加载装置和方向盘驱动机构应调整在什么位置合适().
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等角速万向节传动轴检修时,发现()星轮、球笼、内星轮、钢球有凹陷、破碎、裂痕及过度磨损时,应更换万向节。
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传动轴花键磨损试验中,若被试滑动花键有半数以上的齿产生擦伤,或多于3个齿的齿厚磨损达0.5mm时, 即可停止试验。
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检修桑塔纳等角速万向节传动轴检修时,发现外星轮、球笼、内星轮、钢柱有凹陷、破碎、裂痕及过度磨损时,应更换万向节。
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动力转向器总成磨损试验的试验油压为()。
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