制动控制单元是气制动的核心。
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城轨车辆制动控制系统一般采用()来进行制动指令的传送。
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每节车电子制动控制单元控制电、空制动系统和()。
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()不是制动电子控制单元的输出信号。
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在常用制动时,气制动控制单元中起主要作用的是()。
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气制动控制单元中紧急电磁阀是()。
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每节车电子制动控制单元控制的微处理器可接收()。
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缓解时,制动缸中的压缩空气经气制动控制单元中的()排向大气。
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气制动控制单元在气路板上装置了一些(),可以测量各个控制压力和闸缸压力。
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