（）半轴只传递转矩，所有反向力直接传向桥壳。

（）半轴除传递转矩外，还承受所有反向力引起的弯矩。

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机械式转向系统以驾驶员的体力作为（），所有传递力的构件都是机械的。

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当车辆转弯时，差速器两只半轴齿轮旋转情况是（）。

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主减速器的作用是降低转速以增大牵引力，并回转90°将（）传递给半轴。

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当车辆在路上直线行驶时，差速器两只半轴齿轮旋转情况是（）

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主减速器采用（），不改变转矩的传递方向。

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在离合器踏板（）的条件下，离合器的磨擦转矩必须大于发动机的最大转矩，以保证可靠地传递发动机转矩。

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在离合器踏板完全放松的条件下，离合器的磨擦转矩必须（）发动机的最大转矩，以保证可靠地传递发动机转矩。

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（）的作用是既能向两侧驱动轮传递转矩，又能使两侧驱动轮以不同转速转动。

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