A通知电工
B在接触网停电
C专人指挥
救援列车在电气化区段作业时,必须()并在接地情况下方准进行。
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在电化区段,除专业人员按规定作业外,其它人员和所携带物件与接触网设备的带电部分必须保持()mm以上的距离。
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在电化区段除专业人员按规定作业外,所有职工和所携带物件与接触网设备的带 电部分必须保持()以上的距离。
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超限货物列车电化区段停电运输时。停电运行的列车区间停车后,禁止退行。
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在电化区段,除专业人员按规定作业外,其它人员和所携带物件(如长杆、导线等)与接触网设备的带电部分必须保持()以上的距离。
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自动闭塞区段,故障列车正方向运行时,救援列车从故障列车尾部救援,应开放出站信号机(不能开放时应告知司机)。司机以调度命令作为行车凭证,按LKJ通常工作状态进入区间。
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单机进入区间担当救援作业,在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,应使LKJ处于调车工作状态。在接近被救援列车()时,按规定严格控制速度。
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单机挂车,安装使用列尾装置的列车及在电气化区段原则上不实行分部运行,应请求救援或按规定退行到后方站处理。
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凡进入电化区段的机车,对危及乘务员人身安全可能造成触电危险的零部件,都必须()。
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