A对
B错
接发列车时,车站值班员、助理值班员应认真执行车机联控标准。
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不设助理值班员的车站,车站行车职工以及支援人员不能满足每端()人及以上时,车站按列车调度员的指示,将两端道岔开通同一线路,并用勾锁器加锁,两端进站信号机由站长和备班(支援)人员分别担任引导员,不办理列车会让。
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助理值班员接军用列车时,要()和装备物资()状态,发现问题及时上报处理。
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车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时,应由()决定。
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车站确认列车整列到站的规定:半自动闭塞或使用电话闭塞的车站,列车进站前,车站接到司机列尾装置故障报告,车站值班员指示助理值班员到列车尾部确认列车整列到达,同时将情况报告列车调度员。助理值班员接到车站值班员指示后,立即到列车最后一辆检查,无尾部主机,将列车()报告车站值班员,车站值班员与列车调度员核对列车是否完整。
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在()站的到发线上停留车辆时,须经车站值班员准许,并须取得列车调度员的准许。
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车站值班员要掌握到发线上的调车作业,接发列车时,按()规定的时间停止调车作业,不准抢钩。
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交会列车在安排到发线时,车站值班员只需考虑按列车到发顺序安排线路。
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编组、区段站值班员在每次列车到发后,应将到发分、占用股道通知()。
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