在平原地区曲折的河流上，为消除桥涵上游具有威胁性的河湾，可根据具体条件，做适当的截弯取直。

凡有洪水通过的桥涵，应在上游设置稳固而垂直的（）.

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桥涵的防护设备及调节河流建筑物对桥涵的防护非常重要，主要有导流堤、丁坝、护岸以及河床防护等。

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调节河流建筑物及桥涵上下游防护设备，每一立方米体积折合0.2桥隧换算米。

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框构桥涵顶进，钢刃脚安装在前端预埋螺栓上。螺栓一般为M20、M22，间距（）。

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严寒冰冻地区的桥梁，在冰层开始移动前，应将墩台、翼墙、堤坝周围及破冰棱上游（）的一部分冰层破开。

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运营中的Ⅰ、Ⅱ级铁路桥涵孔径应能正常通过规定频率为（）的洪水及历史上最大洪水。

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时速200km的线路上，工务对桥涵设备实行三级管理，并按（）的体制，设桥梁车间与检测工区。

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框构桥涵中、边墙厚度容许误差为（）。

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框构桥涵轴向长度容许误差为（）。

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