紧急制动后列车降至（）公里/小时后再适量撒砂。

常用制动后再施行紧急制动时，机车为何不起紧急制动作用？

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机车紧急制动列车管风压降至（）时，微机控制柴油机卸载。

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货物列车制动后速度降至（）以下时，不应缓解列车制动。

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重载货物列车制动减压后，速度降至（）以下不应缓解列车制动。

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试述常用制动时，发生紧急制动的处理。

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单阀手把置于运转位时制动缸压力由300kPa降至35kPa的时间为（）。

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每台机车小时换算的走行公里称为（）走行公里。

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自动制动阀手把置于紧急制动位时，（）直接排出列车的压力空气，从而达到紧急制动的目的。

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JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位后回运转位时，制动缸压力自300kPa降至35kPa的时间为（）

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