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略
相似试题
机车在进行自负荷试验时，同步主发电机发出的三相交流电经过主整流柜整流后直接向（）。
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机车整流柜和列车供电柜均采用（）通风冷却方式。
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运行中巡视检查：内燃机车重点对（）、整流柜、燃油管路、废气总支管进行巡视。
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SS8型电力机车整流器侧（次边）短路保护是由安装在牵引绕组引线上的交流（）检测牵引绕组的电流信号送入微机柜。
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柴油机运转时，对主硅整流柜和同步主发电机进行通风的通道为：机车电器室内的冷却空气，经（），由通风机压入车架风道，通过帆布套进行同步主发电机前端下部，到柴油机连接箱，经排风道由车体顶盖排出。
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东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱右从动轴前端经尼龙绳联轴器与同步主发电机、主硅整流柜通风机相连，且通过传动法兰上的皮带轮带动测速发电机。
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主发电机发出（）电，经过主硅整流柜“1UR”整流后变为直流。
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牵引整流柜的两侧各安装3个整流桥臂，每个桥臂有（）个整流组件并联而成。
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如果是某一节机车的某一架三台电机电流快速上升，而其它电机正常，原因为整流硅机组1/4桥晶闸管（）或微机柜脉冲触发系统故障，此时可以将这三台电机的隔离闸刀QGK置中间位，将电机甩掉维持运行。（重联车）
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