当LKJ启动警惕控制后，一旦发出制动控制指令，必须在（）后才能解除。

LKJ在牵引货物列车时实施常用制动控制的（）取120kPa。

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LKJ的控制指令输出包括语音提示、解除牵引力、常用制动和（）四种。

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LKJ防止冒进信号的控制模式制动距离计算由空走距离、有效制动距离与（）之和构成。

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LKJ主机A、B机数字量入/出插件中常用制动控制输出采用常开触点并联、（）的连接方式。

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LKJ转入（）限速模式后，取消揭示限速的控制和显示。

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在降级工作状态下，机车信号为停车信号，当列车运行速度大于（）时，LKJ输出周期报警指令，司机须在7秒内按压警惕键应答。

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遇ATP装置故障时，司机汇报调度员后，停车转换为LKJ装置控制，限速（）继续运行。

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在LKJ系统中当系统故障时，数字量输入/出插件将产生一个110V的信号给过压抑制板和显示器，使显示器蜂鸣器发出报警信号，使过压抑制板延时（）后产生紧急停车信号。

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LKJ控制模式分为（）和特定运行区段控制模式。

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