气门是用来打开或封闭进、排气道的。

气门的主要作用是控制进、排气道的开闭。密封气缸。

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（）是用来打开或封闭气道的。

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（）是用来打开或封闭气道的。

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当活塞处于排气行程时，进气门在排气门关闭之前一定角度打开，称为气门重叠角，其作用是：（）。

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多气门发动机中将进、排气门倾斜布置，两边气门中心线夹角α通常在（）之间。

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凸轮轴是用来控制各汽缸进、排气门（）时间的。

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气门叠开是指由于进气门早开和排气门晚关，就会出现有一段时间进、排气门同时关闭的现象。

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（）的功用是用来控制各汽缸的进、排气门开闭时刻，使之符合发动机工作次序和配气相位的要求，同时控制气门开度的变化规律。

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在用逐缸调整法调整气门间隙时，首先应先松开进、排气门锁紧螺母及调整螺栓，将厚薄规插入（）与摇臂端头之间，拧紧调整螺栓将厚薄规轻轻压住。

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