司机室DC110V电路电线标志环颜色是(),线号颜色是()。
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一号线地铁列车辅助高压箱配置有辅助电源输入电路的隔离和接地电路,正常工作情况下辅助隔离开关QS1闭合,SIV接入DC1500V高压电源。
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车门控制电路图中,继电器DOR13与开门按钮OS并联的触头在开门回路中是起()功能。
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车门控制电路图中,继电器DOR13与开门按钮OS并联的触头在开门回路中是起自锁功能。
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一号线地铁列车当电网电压在()之间变化时,主电路能正常工作,并方便地实现牵引—制动的无接点转换。
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列举一号线地铁列车主电路的组成单元。
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制动控制装置内部的印刷电路板单元由不同功能的()块构成,有(),(),CPU电路板。
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一号线地铁列车线路接触器(KM1)具有高压输入电路的隔离功能,还可以在SIV故障时实现保护和切除功能。
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尾灯照明电路是通过()和头尾转换开关来控制的。
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