推力轴承是用来承受（）。

用顶升法测量、计算轴承负荷时，修正系数是用来补偿千斤顶的内部阻力。

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所谓滚动轴承的预紧，就是在安装向心推力轴承或向心球轴承时，用某种方法给轴承内外圈产生并保持一定的轴向过盈，以消除轴承中的间隙。（）

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在柴油主机的曲轴输出端法兰与推力连接法兰，安装时要求（）。

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滚动轴承游隙的调整方法是使轴承内、外圈作适当的相对（）位移，从而保证轴承的安装间隙。

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柴油机拐档差测量的目的是检查主轴承的安装间隙。

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速度传感器所测得的轴承振动是相对于大地的振动，即为（）。

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（）的用途是用来减低液压系统中某一部分的压力。

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离心泵运转时有不平衡的径向力而齿轮泵运转时会产生不平衡的轴向推力。

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柴油机发生“抱轴”主要原因是因为曲轴与主轴承中心同轴度低造成的。（）

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