汽车制动的基本形式有行车制动“脚刹”和（）“手刹”。

汽车制动的基本形式有（）（脚刹）和（）（手刹）。

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汽车行车制动装置根据制动力的介质分为（）和气压式两种。

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汽车行车制动装置根据制动力的介质分为（）和气压式两种。

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汽车制动系包含两套独立的制动装置，即行车制动装置和驻车制动装置。

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汽车制动性能对行车有着重要作用，因此必须保持制动系良好，制动系技术状况变坏而出现的异常现象有 （）、（）。

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汽车行车制动装置的功用是按照需要使汽车减速或在最短的时间内停车和（）。

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一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构，一套是行车制动装置，主要用于汽车行驶时的减速和停车；另一套是驻车制动装置，主要用于停车后防止汽车滑溜。

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汽车在行车制动系中多采用单管路制动系统。

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汽车在行车制动系中多采用双管路制动系统。

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