特点相同的分段，尽量布置在一起建造，这样利于劳动力调配和（）。

胎架布置应根据分段建造的特点，布置在（）的工作范围内。

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双层底分段正造一般是在专用胎架上进行的，这种方法容易控制分段在建造过程中的变形，能保证分段的（）但消耗材料工时大，成本高。

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在船舶分段建造时，一般多采用从分段中间向（）同时施焊，并采取逐步退焊，跳跃焊等方法，对减少焊接变形有非常重要的影响。

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分段船台装配有哪些建造方法？

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首立体分段建造完工后有哪些测量项目？

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“一体化”造船是由船体分段建造法等四大主体技术构成的，而（）則是分段建造法的支柱。

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船体分段建造中放射线法，插入法和分离法是由分段上的（）的（）划分的。

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采用反变形的方法来预防分段焊接变形是行之有效的措施，可以根据分段的不同结构和建造工艺适当地选用，通常情况下，适用于线型变化（）的分段。

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以船壳为基础着重研究和探讨船壳新的（），也就是在确定船壳建造方针时要充分研究有利于提高分段，总段预舾装和涂装完整性的技术。

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