在任何条件下，系统误差和随机误差都不能互相转换。

在工作现场为了减小系统误差可适当提高仪表精度，以减小仪表本身误差。

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气缸在轴向和径向产生不均匀的磨损，上部磨损大于下部，在轴向形成圆度误差，在径向形成圆柱度误差。

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按仪表产生的误差不同，仪表的误差可分为基本误差和附加误差。

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在保证发动机各工况都能良好润滑的条件下，选用（）的润滑油，可以降低磨损，节约发动机用油。

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从一个零件上，只看到几何参数误差的形态和大小，从一批相同规格的零件上，可以看到（）大小的变化规律。

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活塞和气缸配合副，在各个行程和各个位置，都在不同的磨擦条件下工作，以在（）处的磨擦条件最差。

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在正常使用条件下，一般主轴承、连杆轴承的磨损率都（）主轴承和连杆轴颈。

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在使用直流测速发电机时，为保证其线性误差不超过规定值，转速不应超过产品的最大线性工作转速，负载电阻不应大于规定的最小负载电阻。

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百分表常用作检验工件表面的形位误差，找正相配零件的相互位置。

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