飞机的机身设计为圆锥体主要是为了（）
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飞机机身中通过（）结构将飞机的机身分成了上下结构。
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飞机机身是通过（）区分上下结构的。
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多点式起落架飞机在起飞时起落架与机身的角度大于降落时的起落架与机身的角度。
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飞机设计的最初理念是（）
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以下（）是设计飞机的关键因素之一
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对（）的设计直接影响飞机的起飞和着陆性能。
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设计飞机时应该尽量降低临界M数。
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早期飞机的机翼被用来存放然后，现在已经取消了这种设计。
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