A当风舷角为0°或180°时,该值为零
B当风舷角为90°时,该值为最大值
C风力系数Ca的值随风舷角的变化呈马鞍形曲线,当风舷角为30°、150°左右时,该值均出现极大值
D风力系数Ca的值与风舷角无关
计算船舶所受风动力时,所用的风动力系数Ca的值与风舷角θ的关系为:()
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计算船舶所受风动力时,所用的风动力系数Ca的值与风舷角θ的关系为:().
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计算船舶受风压力的公式中,其风力系数与风舷角的关系是()。
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计算船舶受风压力的公式中,其风力系数最小值出现在风舷角是()。
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计算船舶受风压力的公式中,其风力系数最大值出现在风舷角是()。
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计算船舶受风压力的公式中,其风力系数与风舷角的关系是()。 ①当风舷角为0º或180º时,其风力系数小 ②当风舷角为90º左右时,其风力系数较小 ③当风舷角为30º~40º或140º ~160º时,其风力系数最大 ④风力系数与风舷角无关
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计算船舶所受风动力时,风舷角θ为何范围时,风动力系数Ca为最大值?()
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计算船舶所受风动力时,风舷角θ为何范围时,风动力系数Ca为最大值()?
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计算船舶受风压力的公式中,船舶所受的风力值达到最大,此时的风舷角是()。
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