圆曲线最小半径的种类有（）、（）、不设超高的最小半径。
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圆曲线最小半径有三类：（）、一般最小半径（设超高推荐半径）、（）。
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圆曲线的最小半径分为（）、一般最小半径和不设超高最小半径。
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应用圆曲线三个最小半径应遵循怎样的原则？
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公路圆曲线最小半径分为哪几种？每一种最小半径是如何确定的？设计中应如何选用？
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根据汽车行驶在曲线上的力的平衡式得到圆曲线半径的计算公式，可以看出，圆曲线最小半径决定于容许的（）横向力系数和该曲线的（）超高横坡度。
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计算不设超高的圆曲线最小半径时，横向力系数取为（）
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同向曲线间最小直线段长为设计速度的6倍。反向曲线间最小直线段长为设计速度的（）倍。道路圆曲线设计的主要内容是确定圆曲线半径和曲线长度。缓和曲线形式宜采用回旋线。
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只有在特殊困难条件下才不得已采用的圆曲线最小半径是（）。
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