公路圆曲线最小半径分为哪几种?每一种最小半径是如何确定的?设计中应如何选用?
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圆曲线的最小半径分为()、一般最小半径和不设超高最小半径。
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圆曲线最小半径的种类有()、()、不设超高的最小半径。
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圆曲线最小半径有三类:()、一般最小半径(设超高推荐半径)、()。
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圆曲线最小半径的种类有()、()、()。
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根据汽车行驶在曲线上的力的平衡式得到圆曲线半径的计算公式,可以看出,圆曲线最小半径决定于容许的()横向力系数和该曲线的()超高横坡度。
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计算不设超高的圆曲线最小半径时,横向力系数取为()
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同向曲线间最小直线段长为设计速度的6倍。反向曲线间最小直线段长为设计速度的()倍。道路圆曲线设计的主要内容是确定圆曲线半径和曲线长度。缓和曲线形式宜采用回旋线。
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只有在特殊困难条件下才不得已采用的圆曲线最小半径是()。
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