离合器主缸的空行程（以1602110-1H为例）空行程在（）mm之间。

在常规制动系统中，制动主缸的作用是：（）。

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电磁线圈无电流流过，制动主缸与轮缸的制动管路接通，制动主缸的制动直接进入轮缸，轮缸压力随主缸压力变化，此种工作状态为可变容积式制动压力调节器的（）工况。

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制动主缸的作用是将制动踏板输入的机械推力转变成制动力。

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制动主缸的作用是将由制动踏板输入的机械推力转变成制动力。（）

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液压制动主缸的补偿孔和加油盖的通气孔，必须保持密封。

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在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。

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真空助力器的（）工作时产生的推力直接作用在制动主缸的活塞推杆上。

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离合器的主缸推杆连接（）

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制动轮缸的作用是将主缸传来的液压力转变为使制动蹄张开的机械推力。

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