A对
B错
汽车制动器()的作用是将主缸传来的液压力转变为使制动蹄张开的机械推力。
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电磁线圈无电流流过,制动主缸与轮缸的制动管路接通,制动主缸的制动直接进入轮缸,轮缸压力随主缸压力变化,此种工作状态为可变容积式制动压力调节器的()工况。
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制动主缸的作用是将制动踏板输入的机械推力转变成制动力。
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制动主缸的作用是将由制动踏板输入的机械推力转变成制动力。()
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ABS在减压制动过程中制动主缸与制动轮缸不相通,此时制动轮缸的油液流回储液室,使制动压力降低
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制动轮缸的作用是将()力转换为机械力。
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在制动时,液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是()。
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循环式制动压力调节器中当电磁阀在()过程中,从制动轮缸流出的制动液经储能器由油泵流回制动主缸。
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在常规制动系统中,制动主缸的作用是:()。
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