在天然气燃料系统中，使用燃料控制阀来控制燃料的（）。

在气体燃料控制系统中，天然气的速比/截止阀与气体控制阀之间的压力反比于燃气轮机转速。

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除燃料调节或控制阀外，燃料调节系统应安装一个单独的截止阀或切断阀，使在停机时可切断燃气轮机燃料供应，而在启动过程中，全部点火条件未得到满足以前阀门不予打开。

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燃料控制系统（fuel control system）

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气体燃料系统的前置系统应配置压力调节和气体燃料控制装置，这些装置主要包括压力调节阀、放气阀，以及压力调节所需要的各种控制。

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燃气轮机跳机是通过释放控制油压力，从而使得燃料截止阀关闭来实现的。

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在配备有余热回收设备时，应控制气体燃料中的总硫含量低于（）ppm。

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燃气轮机温度控制系统是根据排气温度信号与（）比较的结果去改变温度控制的燃料行程基准。

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燃气轮机启动前，液压油泵启动，液压油系统打循环，此时主燃料压力控制阀和流量控制阀均可控制调整。

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燃气轮机液压油系统用来控制燃料调节阀的阀位和打开紧急切断阀。

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