重庆一号线地铁列车牵引逆变器主电路由两个逆变器单元（）、（）组成

一号线地铁列车逆变器主电路由两个逆变器单元（）组成，每个逆变器单元集成三相逆变器的三相桥臂及制动相桥臂，驱动2台异步牵引电动机。

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重庆一号线地铁列车地铁牵引逆变器的作用是（）。

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重庆一号线地铁列车地铁牵引逆变器制动电阻的作用为（）。

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重庆一号线地铁列车牵引逆变器单元采用IGBT模块，为（）。

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重庆一号线地铁列车每个VVVF逆变器单元驱动（）台牵引电动机

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重庆一号线地铁列车铁牵引逆变器的最大输出容量为2*550KVA。

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一号线地铁列车，每列编组有（）台VVVF逆变器、（）台主牵引电动机。

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重庆一号线地铁列车地铁SIV主电路中KM1的作用是（）。

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一号线地铁列车高速断路器MQF是用于接通或断开VVVF逆变器主电路的电磁接触器。

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