路基承载能力采用一定应力级位下抵抗变形的能力来表征,用于表征土基承载力的参数指标有回弹模量、地基反应模量和加州承载比(CBR)等。
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路面弹性模量是表示路面弹性性质的力学指标,又称为()模量,它表征路面材料的()能力。
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表征土基承载力的参数指标有()、()、()。
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在路面厚度设计中,采用()作为土基的强度指标。
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在我国沥青路面设计规范中,是以()来表征土基的强度指标。
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对于在用桥梁,以下()的成果报告中应包括桥梁承载能力评定结论。
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由于路面的垂直变形实际上是由路面各结构层(包括土基)()的总结果,故它也就综合地反映了路面各结构层及土基的()
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路面基层的作用是改善土基的湿度和温度,以保证面层的强度和刚度的稳定性。
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沥青路面随着使用时间的延续,其使用性能和承载能力不断降低,超过设计使用年限后便不能满足正常行车交通要求,而需补强或改建。路面补强设计工作包括现有()。
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