（）压力的变化控制制动管的压力的变化。

中继阀通过（）的压力变化控制制动管的压力变化。

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TPJ91-00型中继阀是电空制动控制器及空气位空气制动阀的执行元件，它依据（）的压力变化来控制列车制动管的压力变化，从而完成列车的制动、保压和缓解。

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双阀口式中继阀是依据（）的压力变化去直接控制制动管的充气与排气，从而使全列车缓解，制动或保压。

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109型分配阀中的均衡部是根据（）的压力变化来控制制动缸的充排气，使机车达到制动，缓解．保压的目的。

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电动放风阀通过紧急电空阀94YV控制而动作，使制动管的压力空气迅速排大气，产生紧急制动作用。

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分配阀根据（）压力变化来控制容积室的压力变化。

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分配阀主阀部是根据（）与工作风缸压力变化，去控制均衡部动作。

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空气制动阀可直接控制（）的压力，单独使机车制动或缓解。

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SS9型电力机车制动缸的压力受容积室压力的控制。

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