所谓“取矮”是指下行船在驶经弯曲河段时的（）而言。

下行船经过弯曲河段时，为切实做到“取矮”，过弯时应（）.

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下行船在弯曲河段航行。操作不当，在（）影响下，易造成船舶偏航，导致输向落弯。

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无论上、下行船舶在驶经大的漩水时，应尽可能绕开航行，若航道条件限制，漩水阻档航路时，船舶应（）而过。

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“调整车速”的操作方法是：下行船在进入弯曲河段（）即开始慢车，降低航速，待船驶达（），再加大车速，提高舵效。

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在弯曲河段“挂高”是指船舶下行航经弯道时应将船位摆在（）.

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上行船在急弯河段，过弯曲顶点，稳向后，一般（）.

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（）在驶经支流河口之前，首先应鸣放声号一长声，以引起他船注意。

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弯曲河段通常会出现（），给下行船舶带来威胁。

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弯曲河段通常会出现（），给下行船舶带来威胁。

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