用于侧向通过列车，在速度不超过50km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。

用于侧向通过列车，速度不超过50km/h（普通钢轨尖轨为45km/h）的单开道岔，不得小于（）。

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用于侧向通过列车，速度超过50km/h的单开道岔，不得小于（）。

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用于侧向通过列车，速度超过80km/h的单开道岔，不得小于（）。

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用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。

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60kg/m钢轨9号提速道岔允许侧向通过列车的速度为（）km/h。

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我国铁路技术管理规定：“列车在任何线路坡道上的紧急制动距离限值：运行速度不超过120km/h的列车为（）m。”

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我国铁路技术管理规定：“旅客列车（动车组）、行邮列车在任何线路上的紧急制动距离限值：运行速度不超过120km/h时为（）。

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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车调度电话通知运转车长，通知不到时，鸣笛一长声。停车等候2min，该信号机仍未显示进行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h。

判断题查看答案

列车运行速度小于120km/h，年通过总重为25Mt²km/km及以上线路，钢轨波磨深度超过（）时应进行修理性打磨。

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