在柴油机配气机构中，凸轮轴在曲轴的的驱动下，以等于曲轴的转速转动，实现进、排气门的关闭。

在柴油机的配气机构中，凸轮轴在曲轴的驱动下，以曲轴转速（）的转速转动，以实现进、排气门开关。

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曲轴组的功用，是把连杆传来的力变成旋转扭矩，带动工作机械，同时驱动配气机构和其它辅助装置。

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装配时，柴油机各机构齿轮转动系统的正时关系要正确，工作要协调，如配气机构。

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在柴油机曲轴前后端的密封装置中，（）是利用离心作用实现密封的。

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柴油机在（）过程中，活塞在曲轴的带动下，由上止点移到下止点，气缸内容积增大，压力降低。

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顶置式气门，配气机构的进、排气门设置在气缸体上。

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发动机在待温期间，应当怠速运转，使配气机构和曲柄连杆机构得到充分的润滑。

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配气机构响声在断火时，一般不会发生变化，而且不出现在本缸的做功行程上。

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柴油机速燃期一般在上止点后（）曲轴转角结束。

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