事故（事件）责任判定的原则：以事实为依据，规章为准绳。

运营事故责任判定的原则为：以（）为依据，（）为准绳。

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发生运营事故/事件时，地铁系统内部任何部门和个人，在（）的原则下，均有上报信息和尽快处理故障或事故/事件的责任和义务。

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次要责任负有事故（事件）损失及不良影响（）的责任。

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一定责任负有事故（事件）损失及不良影响20％的责任.

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运营事故（事件）责任按责任关系分为（）。

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根据违章违纪的情节、事故性质和事故责任，实行以（）为主，行政处分与经济处罚相结合的原则。

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为了落实《中华人民共和国安全生产法》，贯彻“安全第一、预防为主”的方针，落实生产安全事故责任追究制度，及时正确处理运营事故（事件），维护运营秩序，全面提高安全运营管理水平。

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发生运营事故时采用“四不放过”原则处理，即（）；事故责任者没有严肃处理不放过；防范措施没有落实不放过和广大员工没有受到教育不放过。

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发生运营事故（事件）时，要严格按《应急信息报告程序》立即报告，并按“先通后复”的原则，快报告、快处理、快开通，积极采取措施，尽快抢救伤员，尽快恢复运营，尽量减少损失。

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