底盘是汽车行驶的转向、传动、操纵控制及制动装置的统称。

汽车之底盘包括1.传动系2.转向系3.悬吊系4.制动系5.车轮系，以上何者影响行车安全最深？（）

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汽车底盘中影响行驶安全最严重的因素为（）

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操纵稳定性良好的汽车应具有适度的不足转向特性。

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附着力降低会影响汽车操纵的稳定性和制动性能及行驶平顺性。

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汽车变速箱的分类按传动比变化方式分为（）；（）和综合式三种；按操纵方式分为强制操纵式、半自动操纵式、自动操纵式三种。

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由于汽车具有不足转向的特性，沿给定的半径的圆周加速行驶时，所需的前轮转角应随车速的提高而增大。

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对于主要使用较高挡位行驶的汽车，其较高挡位相邻两挡间的传动比的间隔应小些。

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在汽车转向轮遇到外力作用发生偏转时，一旦作用的外力消失后，应能立即自动回到原来的直线行驶位置。这种自动回正作用是由转向轮的定位参数来保证实现的。

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底盘由（）；（）、转向系和制动系四部分组成。

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