列车漏泄试验要求制动管的压力在1min之内下降不得超过（）。
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《运规》规定列车制动机漏泄试验要求中关闭第一辆车前端折角塞门，列车管系保压1min，无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于（）kPa，试验完毕后开启折角塞门。
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始发全部试验包括漏泄试验、感度试验和安定保压试验。
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到达全部试验包括漏泄试验、感度试验和安定保压试验。
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持续一定时间全部试验包括漏泄试验、感度试验、安定保压试验和持续一定时间的保压试验。
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漏泄试验保压后，无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于（），通知值班室将漏泄情况记录好。
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在单车进行制动安定试验中，制动管漏泄量lmin内不得超过（）。
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漏泄试验信号昼间检查锤平伸指向车体，夜间检车灯在（）横向摆动。
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漏泄试验保压后，如漏泄量超过规定，1号检车员用对讲机通知（）检车员查找原因并处理。
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