检查制动压力调节器电磁阀线圈的电阻值无穷大，说明电磁阀有故障。（）

循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处于“升压”、“保压”、“减压”位置，此时电磁线圈的通入电流为（）。

多选题查看答案

检查传感器线圈电阻时，用万用表电阻挡对信号发生器的线圈进行测量。阻值若为无穷大，为（）。

单选题查看答案

把电磁阀间接改变轮缸制动压力的制动压力调节器称为（）。

单选题查看答案

循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间（）一个电磁阀，直接控制轮缸的制动压力。

单选题查看答案

ASR制动压力源是（），通过电磁阀调节驱动车轮制动压力的大小。

单选题查看答案

ASR制动压力源是储能器，通过电磁阀调节驱动车轮制动压力的大小。（）

判断题查看答案

点火线圈检查时，可感觉一次、二次绕组的电阻值判断是否短路、断路故障。

判断题查看答案

点火线圈的检查主要是用（）测量一次绕组和二次绕组的电阻值。

单选题查看答案

用万用表R×1挡，测量附加电阻两端电阻值，应在（）欧姆，若为无穷大则附加电阻烧断，应予更换。

单选题查看答案